История создания полигона Капустин Яр
Днем рождения Государственного Центрального научно-исследовательского испытательного полигона Министерства Вооруженных Сил СССР (ныне Государственный Центральный Краснознаменный ордена Красной Звезды межвидовой полигон Министерства обороны РФ) принято считать 13 мая 1946 года. В этот день было принято постановление Совета Министров СССР о развитии реактивной техники и вооружения в стране.
Однако еще до выхода этого постановления, 8 июня 1945 года народный комиссар авиационной промышленности Шахурин А.И. в своей записке Маленкову Г.М. доложил результаты обследования германского научно-исследовательского института ракетного вооружения в Пенемюнде, произведенного заместителем начальника НИИ-1 профессором Абрамовичем Г.Н., который был послан в Германию с комиссией генерал-майора Петрова Н.И. Институт в Пенемюнде представлял собой огромный комбинат, занимавшийся разработкой и испытанием ракетных снарядов.
Научным руководителем института был профессор фон Браун, который работал над ракетными снарядами еще с 1932 года. По оставшимся сооружениям, найденным деталям снарядов и опросу оставшихся (второстепенных) работников института было сделано заключение: основной тематикой работы института была отработка дальнобойных снарядов ФАУ-2 длиной 14 м с дальностью стрельбы 300 - 350 км.
Снаряды эти были разработаны еще в 1942 году на двигателе со спиртом в качестве топлива и жидким кислородом в качестве окислителя. Однако в полете эти снаряды давали преждевременные разрывы и недостаточно точно управлялись по радио, что удалось устранить лишь в конце 1944 года, после чего они нашли применение при бомбардировках Лондона.
Велась работа по улучшению кучности и увеличению дальности полета снарядов ФАУ-2 до 550-600 км.
В институте велась разработка ракетных зенитных снарядов с радиоуправлением. По форме ракетный зенитный снаряд напоминает снаряд ФАУ-2, но отличается от него меньшими размерами (длина 8 м). Двигатель работает на азотной кислоте в качестве окислителя (кислород не пригоден для зенитного снаряда из-за своей быстрой испаряемости, тогда как зенитный снаряд должен долго храниться в состоянии полной готовности к стрельбе).
Вопросами ракетной техники в Германии занимались 25 научно-исследовательских организаций, до 15 образцов ракетных снарядов к концу войны были в процессе конструирования, а некоторые из них были приняты на вооружение германской армии, в том числе ракетные самолеты-снаряды (ФАУ-1), ракеты дальнего действия с жидкостными двигателями (ФАУ-2), зенитные ракеты «Тайфун» и другие.
Решением ГКО в августе 1945 года была создана Межведомственная комиссия (из представителей ГАУ, НКБ, НКАП, НКВ, НКЭП, НКХП, НКСП, НКМВ), работу которой возглавлял Гайдуков. Этой комиссией и инженерами ГАУ проведены следующие работы: собран и переведен на русский язык обширный материал по немецкой ракетной технике, создан специальный ракетный институт в Германии в районе Норд- хаузена, восстановлен опытный завод по сборке ракет дальнего действия ФАУ-2, восстановлена испытательная лаборатория, создано 5 технологических и конструкторских бюро на заводе в районе Нордхаузена, собрано из немецких деталей 7 ракет дальнего действия ФАУ-2, из них 4 подготавливаются к опытной стрельбе. Три ракеты ФАУ-2 доставлены в Москву для изучения.
Всего к этим работам было привлечено около 1200 немцев, в том числе ряд специалистов. Специальный комитет по реактивной технике разработал план научно-исследовательских и опытных работ на 1946-1948 годы, в котором определил первоочередную задачу: воспроизведение ракет типа ФАУ-2 и «Вассерфаль» (зенитной управляемой ракеты) с применением отечественных материалов.
В целях выполнения этих задач было решено создать Научно-исследовательский реактивный институт ГАУ и Государственный центральный полигон реактивной техники для всех министерств, занимающихся реактивным вооружением.
Первоочередными задачами являлись работы по реактивной технике в Германии: полное восстановление технической документации и образцов дальнобойной управляемой ракеты ФАУ-2 и зенитных управляемых ракет - «Вассерфаль», «Рейнтохтер», «Шметтерлинг»; восстановление лабораторий и стендов со всем оборудованием и приборами, необходимыми для проведения исследований и опытов по этим и другим ракетам; подготовку кадров советских специалистов, которые овладели бы методами испытаний, технологией производства деталей и узлов и сборки ракет.
В Пенемюнде остались лишь испытательные стенды, лабораторные и производственные здания, в значительной своей части разрушенные бомбардировкой англичан.
Использовав труд большого числа военнопленных, немцы создали вблизи Нордхаузена мощный, хорошо оборудованный подземный завод, получивший условное наименование «Миттельверк», рассчитанный на сборку примерно до 20 ракет ФАУ-2 в сутки. Представители Специального комитета по реактивной технике на месте ознакомились с предприятиями в Нордхаузене, Блейхероде, Лехестене, а также и в Пенемюнде, были просмотрены работы бюро и института, организованных советскими специалистами, и опрошены немецкие специалисты, в результате чего установлено, что в Тюрингии находились: сборочный завод ФАУ-2 «Миттельверк»; стенды для заводских огневых испытаний серийных двигателей ФАУ-2; эвакуированное из Пенемюнде имущество и специалисты.
До занятия этого района советскими войсками американцы, а затем англичане, вывезли всех ведущих немецких специалистов, полную техническую документацию и исправные образцы ракет ФАУ-2. Специальное оборудование (стенды, пульты управления, контрольная аппаратура и т.п.) было в значительной части приведено в негодное состояние. В силу этого в распоряжение советских специалистов попали лишь разрозненные агрегаты ФАУ-2 и незначительное количество технической и технологической документации.
Советские специалисты организовали розыск по территории Германии и оккупированных ею стран технической документации, образцов отдельных агрегатов и приборов.
Так, например, часть чертежей ракеты ФАУ-2 была обнаружена в Праге, в Вене и других городах. Путем ознакомления с отдельными агрегатами и приборами, из которых состоит ФАУ-2, а также из консультаций немецких специалистов было сделано заключение, что основным и решающим звеном в ракете ФАУ-2 является система управления ракеты в полете. Вначале немцы практиковали следующий принцип управления ракетой: перед пуском ракеты от старта ФАУ-2 в направлении цели под углом прицеливания давали в эфир мощный радиолуч. Установленные на ФАУ-2 радиоприборы действовали в полосе радиолуча и не позволяли ракете уклоняться от заданного курса. Вторая часть системы управления ФАУ-2 состояла из радиоаппаратуры, с помощью которой выключался двигатель ракеты, когда последняя достигала заранее вычисленной скорости, и тем самым определялась дальность полета ракеты.
Ввиду того, что эта система управления ракетой ФАУ-2 по радио была очень громоздкой, а самое главное, англичане, узнав, что ФАУ-2 управляется по радио, начали вводить в эфир радиопомехи, сбивавшие ракету с заданного направления. Немцы в дальнейшем перешли на автономную, т.е. независимую от управления с земли аппаратуру, состоящую из гироскопических приборов «Горизонт» и «Вертикаль», кото- рые удерживали ракету по заранее высчитанному и поставленному на них курсу.
Дальность полета ракеты регулировалась прибором, который выключал двигатель в тот момент, когда ракета достигала заранее вычисленной скорости, но уже выключение двигателя производилось автоматически прибором, установленным на борту ракеты. Реактивный двигатель ракеты ФАУ-2 достаточно отработан.
Двигатель имел силу тяги, равную 25 т (двигатель имевшихся у нас опытных жидкостных реактивных самолетов давал силу тяги не более 1200 кг). Дальность полета ФАУ-2 составляла 250- 270 км. Взрывчатого вещества в головной части ракеты помещалось 800-1000 кг. Рассеивание при стрельбе ракетами по дальности и боковому отклонению составляло в пределах плюс-минус 10-20 км.
Развитие ракет дальнего действия немцы намечали проводить как за счет форсирования реактивного двигателя, так и перехода к новым схемам ракеты. Так, например, согласно полученным от немцев сведениям они разрабатывали планирующие ракеты дальнего действия. Документальных данных по этому вопросу не обнаружено. Работы по зенитным ракетам немцами были фактически только начаты.
Основная идея использования зенитных ракет заключалась в следующем: после пуска зенитной ракеты ее с помощью радиоуправления приводят в район цели.
Далее должны вступить в действие механизм самонаведения ракеты или неконтактный взрыватель, основанный на радиолокационном методе.
Над этими вопросами и работали немцы, но до конца войны не сумели их довести до удовлетворительных опытных образцов. Задачи радиоуправления с земли и самонаведения также не были доведены до стадии опытных образцов. Кроме работ по ракетам дальнего действия и зенитным ракетам с жидкостными двигателями, немцами велись работы по созданию средств реактивного вооружения с пороховыми двигателями.
Силами наших инженеров в Германии с помощью немецких специалистов изготовлены также два специальных поезда-лаборатории, предназначенные для всесторонних испытаний ракет в процессе их производства, во время холодных и горячих стендовых испытаний и перед стартом, а также для обеспечения управлением старта ракет. Каждый поезд-лаборатория, состоящий из 68 вагонов, оснащен сложными приборами, аппаратурой и различными приспособлениями.
Все изготовленные в Германии вышеуказанные образцы реактивного вооружения были отправлены в Советский Союз. После решения правительства о вывозе немецких специалистов для дальнейшей работы в СССР вместе с ними из Германии было вывезено: полностью восстановленная техническая документация на ракету А-4 (техническое наименование ФАУ-2), 29 боевых ракет, собранных в Германии, на 10 ракет агрегатов и деталей россыпью для сборки ракет А-4 в Советском Союзе, производственное и лабораторное оборудование, два специальных поезда-лаборатории, построенных в Германии по проектам советских специалистов для обслуживания летных испытаний ракет общим количеством 120 специальных вагонов, и наиболее квалифицированные немецкие специалисты, работавшие по ракете А-4.
Выпущена отечественная техническая документация на ракету А-4; организована опытная производственная база первой очереди и минимально-необходимые лаборатории; собраны из немецких узлов и деталей 10 боевых ракет А-4; проверены, частично перебраны и доукомплектованы специальной аппаратурой десять ракет А-4 из числа собранных в Германии; отремонтировано и опробовано наземное и пусковое оборудование; укомплектованы кадрами и оборудованы спецпоезда-лаборатории № 1 и N° 2; укомплектована и обучена специальная стартовая команда для проведения пусков. Несколько ракет были оснащены специальной аппаратурой для исследования высоких слоев атмосферы (по заданию Физического института Академии наук СССР).
17 мая 1947 года вышел приказ министра Вооруженных Сил СССР № 007 об обеспечении работы комиссий по выбору места расположения Государственного центрального полигона Министерства Вооруженных Сил, которым для проведения рекогносцировки места для строительства Государственного центрального полигона МВС назначены комиссии.