Из России в Болгарию на машине 2015 — минуя Украину. Москва-Варна-Бургас

Из этой статьи вы узнаете как доехать из России в Болгарию в 2015 году на машине, минуя Украину — через Польшу. Подробный опробованный нашим читателем маршрут Москва-Варна.

В связи с тяжелой ситуацией на Украине и практически отсутствием возможности безопасно проехать по ее территории на машине гражданам России, остро встал вопрос объезда.

Есть, конечно, обходной маршрут, уже опробованный нашими гражданами, через страны Европы. Но в этом случае возникает вопрос получения Шенгенской визы. Обычно маршрут строится следующим образом.

• Отчет написан Юрием, за что ему большое человеческое спасибо!

Москва — Варна (август 2014 г)

Банковские карты принимают везде, сложностей не возникало. Курс не бандитский, если переплатил – возвращается на карту сиюминутно. Я брал с собой карты VISA «Сбербанк», «МТС Банк», «Банк Москвы» — ни с какими проблем не было. Заранее позвонил в банк, предупредил о маршруте и датах, чтобы не блокировали за подозрительные операции (ранее был печальный опыт засвета карты и попытки рассчитаться моей клонированной картой в Перу, так что теперь сузил страны применения и, при планирующейся поездке, открываю на определенные даты определенные регионы). Что-то я ушел в сторону… Таким вот образом добрались до Бреста. Ничего себе городок, приятный, но посмотреть не было времени/желания, так что мимо… Вот тут одна хитрость имеет место.

При планах попасть из Белоруссии в Польшу через Брест, не нужно ехать на брестскую таможню – потеряете огромное количество времени.Езжайте как мы – на Домачево. Это где-то в 30 км от Бреста на юг, всё равно потом этот путь проделали бы по территории Польши. Заправиться можно на дороге в сторону пограничного перехода, отъехав от Бреста более 10 км, справа будет заправка, а слева какой-то лесок. Как и я писал выше – «до полного». Переход Домачево прошли за 5 мин со стороны BY, и где-то за 20 мин со стороны PL. Машин было где-то около 4-х или 5-ти. А вот в обратную сторону, перед польской таможней скопилось около 50 машин в каждой из 2-х полос движения. Важно, что ни грузовиков, ни автобусов я не видел в очередях. Вероятно, они через Брест едут. Ну и это была суббота, так что полно машин с польскими номерами шло в сторону BY за контрабандой

И вот мы проехали таможню, и двинулись в сторону Люблина. Дороги по качеству покрытия ничего себе, не прям «супер-супер», но ехать можно. Узкие правда, но это относительно наших. Деревушки чистые, ухоженные. Костёлов полно, все разной архитектуры. Города, которые оказывались на нашем пути, старинные, так что если есть желание, по ним можно погулять-посмотреть, потратить там-сям по часу и перекусить. По деньгам всё очень даже дешево в Польше. Например на заправке 3 хотдога, 3 латте из кофемашины и 2 «риттер спорт» обошлись мне нашими деньгами 250 руб. Навигация на дорогах вполне удобная, на всякий случай я скачал себе на планшет Maps.me, и, если что подглядывал.

Незаметно проехали Люблин и Жешув и выдвинулись в сторону Словакии.Вот тут важно купить винетку (дорожный налог), иначе обещают неминуемый капец… Купить можно сразу 2 винетки: Словацкую и Венгерскую. Словацкая — наклейка в правом нижнем углу ветрового стекла, а венгерская — в электронном виде. Для покупки этих приблуд заранее заготовьте мелочь — у продаванов «нет сдачи» и они пытаются впарить на более длительный срок. Рассчитаться можно в евро.

По цене не сориентирую — можно её посмотреть на сайтах дорожных служб этих государств. Забегая вперёд, скажу, что в Болгарии тоже нужна винетка, и она также в виде наклейки на ветровое стекло, но продается ТОЛЬКО на границе Румынии и Болгарии, на болгарской территории в специальных киосках, берут ТОЛЬКО в Болгарских левах.В самом начале Словакии — серпантин – то ещё приключение. Встретились с лежащим на повороте колесом от большегруза – в общем «братья славяне» )))

После серпантина (около 60-ти км) дорога идёт по равнине, ограничение 130 км/ч, радары все берутся Sho-Me, я выставлял по GPS скорость 139 км/ч и мчал. Остановились на ночевку в городе Кошице – пердяевка та еще. Но стоимость отеля порадовала – на наши денежки 2000 руб/номер на троих, чисто, аккуратно, угостили шампанским. По-русски говорят чуть более чем все, так что языкового барьера не было. Завтрак включен в стоимость номера (не сочтите за рекламу, но вот название отеля Eco Friendly Hotel Dália), завтрак приличный.

В общем от Словакии впечатление очень даже ничего, НО!, как я и писал выше, заправляйтесь в Польше «до полного» — в Словакии цена на бензин ломовая. С утра выехали из Словакии, немного поплутав по славному городу Кошице, и двинули на Венгрию (на указателях написано название города Мишкольц). Границы между Венгрией и Словакией нет, так что ничего особенного не скажу. Венгрия, как страна, наверно ничего себе, судя по качеству дороги, но посмотреть не удалось ничего.

Протяженность этого отрезка невелика, и пролетели его очень быстро. И вот тут, после города Дебрецен двинулись в сторону города Дева, что в Румынии. Граница между этими странами есть, и это просто чудо какое-то. Выглядит это так: сидят на лавочке 2 парня в разной форме – погранцы, один – венгерский, другой – румынский. И, внимание, жрут семки ))) Попросили паспорта, взглянул один, потом второй и махнули рукой, типа: «езжайте».

Далее Румыния… Братцы, это трэш какой-то… Хуже дорог чем в этой стране я не видал нигде! Яма на яме, половину пути – по горам. Дорога в горах с однополосным реверсивным движением – на второй полосе не просто снят асфальт, там яма метра в два глубиной. И такие реверсивные участки метров по 500 протяжённостью, через каждые 5 километров. Местные партни на красный реверсивный светофор внимания не обращают и летят в лоб, так что аккуратнее.

В общем никому не рекомендую соваться в эту страну на авто. Ну а если уж приехали – ни в коем случае не ночью по горному участку. Худо-бедно преодолели серпантин и въехали на равнину. Остановились в ресторане, народу – тьма! Поели так: а) не вкусно, б) дорого, в) долго. Ни по-русски, ни по-английски, ни по-испански не говорит никто. Объяснялись на пальцах, на заправках хамят, но бензин стоит не запредельно. Маршрут по Румынии такой: Дева – Сибиу – Рымнику Вылча – Бухарест.

От Рымнику Вылча до Бухареста – автобан с каким-то громким названием, типа «Панэуропэа», но того атобана там не много, около 180 км примерно. Там тоже 130 км/ч и полно радаров. В сам стольный град Бухарест не въезжали – объехали его по кольцевой (аналог МКАД), только с одной полосой в каждую сторону и с огромным количеством ям и светофоров. Ну и пробки… Далее стартовали в сторону города Джурджу (на границе с Болгарией), куда доехали только в ночи. В общем Румыния – филиал дорожного ада: на 700-800 км по этой стране ушло около 16 часов. Переход в Болгарию тоже с проверкой паспортов, но там сложностей никаких.

Надо приобрести билет через мост (стоит около 2-х евро) и вперёд. Евро на левы меняли уже на Болгарской территории – там с курсом получше, чем в Румынии, там же приобрели болгарскую винетку. От границы до Варны – около 200 км, дорога хоть и не широкая, но по качеству покрытия нормальная. Там без особых приключений доехали до Варны. Останавливались мы в апартаментах «Apart Complex Splendid» в курортном местечке Св.Св. Константин и Елена – 8 км от Варны, очень рекомендую! Можно связаться напрямую с отелем и будет скидка 15% от цены «букинг.ком»

За всё время в Болгарии накатали около 3 тыс км. Вопреки расхожему мнению, в этой стране действительно есть что посмотреть. Например: города Несебыр, Созополь, Мыс Калиакрия и мидийная ферма «Дылбока» по пути на него, аквапарк около поворота на Несебыр (если ехать со стороны Варны на Бургас, сразу по левой стороне после поворота на Несебыр; город Банско и в частности отель «Кемпински» в нём, монастырь в Риле, Шипкинский перевал и много чего другого. По пути назад чего-либо особенного не приключилось, так что повторили всё-то же в обратном порядке.