«Привлечь к ответственности Краснова». Автору петиции предложили сдать экзамен в городе

Помните, на полгода Юрий Краснов перестал быть ведущим «Разборов. »? Это была вынужденная мера: на одном из сайтов появилась петиция, призывавшая привлечь его к ответственности. Как признается автор обращения, он сам нарушает ПДД, но ему хотелось посмотреть, как система накажет своих. Кто проиграл и чего добился молодой человек, отдельный вопрос. Сейчас мы вспомнили об этом случае и предложили бдительному читателю проехать по учебному маршруту в Минске так, как будто он сдает экзамен. Затем то же самое проделает Краснов. В роли независимого рефери — заправский инструктор одной из автошкол ДОСААФ.

Гамадрила, гамадрила.

А началось все с комментария пользовательницы с оригинальным ником Гамадрила. Она припомнила, как Краснов хамски на перекрестке, где полосы смещались, проехал прямо, фактически совершив перестроение.

Речь идет о разборе аварии с опрокинувшимся автомобилем Mercedes на перекрестке улиц Притыцкого и Глебки. Эксперт во время движения объяснял, почему нельзя резко выезжать на перекресток на только-только загоревшийся зеленый сигнал светофора.

— По каким критериям комментатор определяет, хамски кто-то перестроился или интеллигентно? — сначала ведущий рубрики решил объяснить, что тогда произошло. — У этого перекрестка есть особенность: улица Глебки переходит в улицу Ефросиньи Полоцкой с некоторым смещением, что хорошо заметно, если смотреть на карту. Разметка 1.7 отсутствовала, хотя это помогло бы ориентироваться водителям. Конечно, я как профессионал должен был учитывать этот нюанс. Оправданий мне нет. Однако, как назло, сзади на хвосте повис Volkswagen Golf. Если бы я поехал в крайнюю правую полосу, где после перекрестка стояли припаркованные автомобили, то он бы уже на перекрестке оказался у меня слева. На мой взгляд, безопаснее было действовать так, как поступил я.

На самом деле перестроения на перекрестках носят массовый характер даже при наличии там разметки 1.7. Если направить камеру на любое пересечение, фиксировать каждого «нарушителя» и отправлять абсолютно все записи в ГАИ с просьбой привлечь к ответственности, то это полностью парализует работу ведомства. Инспекторам придется заниматься только этим.

— В наших выпусках мы всегда рассматриваем случаи, которые привели к критическим последствиям или созданию аварийных ситуаций, — подчеркивает Юрий Краснов. — Именно такое и следует предупреждать. Ведь каждый день в городе совершается множество нарушений ПДД, и на все сотрудникам ГАИ отреагировать невозможно. Главное — предотвратить получение травм и гибель людей. На это делает акцент любая современная система безопасности дорожного движения в передовых странах.

Конечно, нарушение нарушению рознь. Нельзя сравнивать стоянку со стороны жилой застройки дома и парковку в метре от пешеходного перехода. Хотя и за то, и за то предусмотрено наказание по одной статье КоАП.

С перестроениями на перекрестках особая история. Когда это носит массовый характер, меняют не людей, а систему организации дорожного движения.

Пример — ул. Немига, где под единственным путепроводом в один прекрасный момент с помощью знаков и разметки разрешили смещение. Ничего принципиально нового не произошло. Просто водители, действовавшие рационально, перестали быть нарушителями.

— Плохо, когда люди начинают друг за другом следить, выискивают помарки, действуют исподтишка, — продолжает ведущий рубрики. — Суть в том, что на данном перекрестке так поступают все, поскольку это логично и даже в определенной степени более безопасно, чем действовать строго по ПДД.

К сожалению, связаться с пользовательницей Гамадрила, проживающей, как мы выяснили, в Могилеве, по телефону не удалось. Ее аккаунт зарегистрирован по номеру, который принадлежит коллеге приятеля. Тот попытался помочь, однако.

Тогда Краснов обратился к комментатору в личной переписке, предложив устроить баттл в Могилеве. Увы, девушка отказалась поучаствовать в выпуске, сославшись на личные причины. «Всегда с интересом смотрела Ваши репортажи, что-то себе „наматывала на ус“, с чем-то не соглашалась, где-то ехидничала (не всегда могла удержаться от своей периодической врожденной вредности)», — заверила она в ответном сообщении.

Тренировка с замечаниями, но экзамен сдан

В таком случае почему бы не пригласить автора петиции (за полтора года ее подписали аж два человека — на момент публикации), который устроил немалые проблемы Краснову, да и нам, когда пришлось срочно искать замену (не закрывать же рубрику).

— Хотел вас пригласить посостязаться — поездить по городу, — предложил по телефону ведущий «Разборов. » Денису (так зовут автора петиции).

— Можно, — с ходу согласился молодой человек.

В качестве независимого рефери призвали заместителя руководителя автошколы ДОСААФ Фрунзенского района Дмитрия Павленко. Как раз недавно материально-техническую часть учебного заведения обновили: отремонтировали классы и купили новый учебный автомобиль. Так что машина будет свежей, хоть это и «бюджетник».