Горизонтальное бурение (ГНБ) для бестраншейного строительства коммуникаций

Горизонтально направленное бурение успешно применяется в прокладке подземных коммуникаций. Первые, базовые действия в строительстве особенно важны. Поэтому перед началом применения этого метода специалисты проектной группа нашей компании рассчитывают профиль пилотной скважины с учетом характеристик буровых штанг, материала и диаметра самого трубопровода, выбирают место размещение буровой установки и место для раскладки трубной плети. Качество подготовительных работ будет определять итог всего мероприятия.

ВНИМАНИЕ! Минимальный объем заказа 1 млн.руб.

Калькулятор ГНБ

Ориентировочная стоимость работ на прокладку одного п.м. трубы методом ГНБ (без стоимости трубы) (включая НДС 20%). Цены актуальны на сегодня 09.03.2022

Чтобы получить Коммерческое Предложение Вы можете позвонить по телефону +7 (495) 135 36 90 или отправить заявку на почту 7614397@gmail.com с приложением проектных Плана и Профиля в форматах dwg или pdf.

*Внимание! Минимальный объем заказа 1 млн. рублей. ГНБ цена может корректироваться в меньшую или большую сторону, в зависимости от индивидуальных особенностей объекта, категории грунтов и объемов работ.

Ориентировочная стоимость работ на прокладку п.м. пучков труб методом ГНБ (включая НДС 20%). Цены актуальны на сегодня 09.03.2022

*Цены указаны для грунтов I-II категории и могут корректироваться в меньшую или большую сторону, в зависимости от индивидуальных особенностей объекта и объемов работ. *Цены приведены без учета стоимости труб. *Стоимость прокладки стальных труб +15%.

Основные этапы метода направленного бурения (ГНБ)

1. Построение пилотной скважины
2. Расширение протягивание трубопровода
3. Буровые растворы

Рассмотрим весь процесс горизонтально направленного бурения немного подробнее. Буровые трубы (штанги) обладают достаточной гибкостью, имеющей, однако, предельное значение. Используя это качество, проектировщик строит профиль таким образом, чтобы его ось прошла в стороне от известных препятствий либо существующих коммуникаций. Для разрушения породы используется специальная система – долото (лопатка) закрепленная на скошенной, на переднем конце пилотной буровой головки (пилот). В корпус пилота устанавливается зонд - излучатель. Буровой раствор закачивается внутрь пробуренного канала через полые штанги и отверстия – сопла пилота или расширителя, выполняя сразу комплекс задач - уменьшает трение, охлаждает нагревающийся от трения инструмент, предотвращает разрушение бурового канала, очищает её от разрушенной породы вынося ее на поверхность.

Работы по бурению начинаются с подготовки площадки под буровую установку. Во время пилотного бурения важно следить за месторасположением бура. Для этого используется излучатель (зонд), расположенный непосредственно в пилоте. Зонд отправляет сигналы специальному приёмному устройству - локатору.

Локатор для ГНБ снабжен монитором, отображающим все необходимые данные об уклоне, местоположении и глубине пилота. Аналогичные данные получает машинист установки на свой дисплей. Оператор локации следит за тремя параметрами – направление движения пилота в плане, глубиной зонда от поверхности и уклоном пилота в процентах от горизонтальной плоскости. При отклонении фактической траектории от проектной, оператор локации останавливает вращение, подавая соответствующую команду машинисту установки по рации. Установив скос лопатки пилота по заданию оператора локации в нужное положение, машинист установки проталкивает буровую плеть без вращения и таким образом корректирует направление буровой колонны, после чего продолжает бурение по вновь заданному направлению. Буровая головка завершает своё путешествие в конечной точке траектории.

Следующим шагом нужно расширить проложенную с помощью буровой головки пилотную скважину. Первая стадия лишь намечает путь, где будет находиться будущий трубопровод, однако конечная скважина (канал), должна на 20 - 30% превышать диаметр самого трубопровода. Для расширения скважины используется буровой инструмент - расширитель. Расширитель присоединяют вместо пилотной головки со стороны выхода пилота и этой системой разбуривают скважину путем протяжки и вращения расширителя в сторону буровой установки с постоянной подачей в его сопла бурового раствора.

После выполнения предварительного этапа расширения, заранее сваренный в плеть трубопровод с помощью оголовка крепят к вертлюгу, а его в свою очередь к задней части расширителя. Трубопровод затягивается в скважину следуя за расширителем. Вертлюг не дает расширителю передавать вращение на трубопровод.

Плеть трубопровода проходит путь, точно совпадающий с пилотной скважиной, что соответствует проекту.

Без раствора имеющего необходимые свойства, использовать данную технологию было бы невозможно. Поэтому подбор идеального для горизонтально-направленного бурения раствора для конкретных гидрогеологических условий - задача первостепенной важности.

Что же такое буровой раствор? Это водный раствор нескольких компонентов. Его основным компонентом является бентонит, представляющий собой порошок из измельчённой монтмориллонитовой глины. Для улучшения несущей способности, вязкости, и других свойств вносятся полимерные и другие добавки.

Можно назвать пару веществ, не считая особых добавок, используемых в составе - это полимеры и так называемые бетониты, являющиеся по сути своей высоко гигроскопичной глиной.