Желающие оспорить штрафы от дорожных камер в Москве стоят в очередях

Столичные автомобилисты ругаются в сети: чтобы оспорить штраф от дорожной камеры, нужно отстоять в громадной очереди. И не факт, что успеешь за один день. Потому что дней приема в ЦАФАП (Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения Госавтоинспекции по г. Москве на Садовой-Самотечной, 1) за неделю всего два - вторник и пятница, при этом часы работы испекторов - с 10:00 до 12:00.

ИЗ ПРОБКИ В ОЧЕРЕДЬ

В столичной ГИБДД тоже заторы. Очередь туда в дни приема нужно занимать еще до открытия, потому что народу собирается много. В начале одиннадцатого пара десятков человек толпится в «предбаннике». Людей в порядке живой очереди пропускают по паспортам через рамку двое здоровенных сержантов в брониках, тульи их фуражек как раз на уровне верхнего косяка дверного проема. Но не хамят, даже консультируют, делая первичный отсев тех, кто зашел не по адресу.

В самом зале еще одна живая очередь, там тоже больше десятка человек. Иногда оттуда выходят старлеи или майоры, вызывают людей по фамилии. Бывает, они приглашают без очереди тех, кто дважды оплатил штраф и хочет вернуть деньги. Но таких находится немного, два-три человека за полчаса.

- Большая часть людей в этой очереди - легальные таксисты, которые вполне официально ездят по «выделенкам», а им потом приходят штрафы на громадные суммы, - говорит Петр Шкуматов из движения «Синие ведерки».

- Обычному водителю, которому пришел штраф за превышение скорости или выезд на выделенку в выходной день, придется подгадывать время и ждать. Занимая очередь с утра. В итоге люди идут платить незаконный штраф в банкомат. Так выйдет дешевле, а нервные клетки не восстанавливаются.

КАМЕРЫ ПРОТИВ ЧУЖАКОВ

Таксистов в общей массе отличить просто: они шумные, резкие и в выражениях не стесняются. Один такой громко с акцентом возмущается:

- Мне 18 тысяч заплатить надо. Из Подмосковья я, разрешение есть, говорили, что в Москве таксистам на выделенки выезжать можно, а мне сразу шесть штрафов пришло!

Другой - таксист Алексей - рассказывает уже более обстоятельно:

- У меня имеется официальное разрешение на занятие таксомоторной деятельностью. И я имею законное право ездить по выделенной полосе для маршрутного транспорта. Но получил за это квитанции на 35 тысяч рублей. Штрафы я оплатил, потом подал заявление, чтобы их мне списали. Пришел сегодня в 11.32, но мне сказали, что запускают до 11.30 и сегодня не приняли, хотя написано, что работают до 12.00.

Как оказывается, таксист таксисту рознь.

- У московских таксистов с этим проблем почти нет. Их машины зарегистрированы как такси, они с желтыми номерами, оборудованы фонарями и «шашечками», водители проходят медкомиссию, получают путевые листы. Владельцам машин с желтыми номерами штрафы за езду по выделенным полосам не приходят, - объясняет Андрей Попков, зампред межрегионального профсоюза работников общественного транспорта «Таксист».

- А эти «ИПэшники» из Подмосковья могут брать с пассажиров меньше, потому что толком машину не оборудуют, путевые листы покупают у «левого» дяди, номера у них - обычные. В ЦАФАП у них просят путевые листы, документальное подтверждение, что они из легальных служб такси, тогда эти штрафы им аннулируют. Но они эти документы предоставить не могут, вот и остаются должны. И правильно их «отсекают», будет меньше недобросовестной конкуренции. Пусть работают по закону или не выезжают на выделенки.

МАШИНУ ПРОДАЛ, А ШТРАФЫ ПРИШЛИ МНЕ

Интересуемся у мужчины, который держит дамскую сумку, пока жена общается с инспектором, что его сюда привело. Этот явно не таксист.

- Продали машину, в течение 10 дней пришли штрафы на 15 тысяч рублей. Машину потом с учета сняли, но штрафы-то с нас не списали. Вот пришли сюда просить, чтобы штрафы переоформили на нового владельца. Плохо, что всего два дня в неделю они работают.

Москвичка Наталья - бойкая и громкая:

- Пришел штраф по почте, ехала в марте на своей «Вольво» 67 вместо 40 км/час, но там нигде нет знака «40». Я и на видео сняла, что знака нет, инспекторам показывала. Но мне говорят, что отведенные на обжалование 10 дней уже истекли, постановление вступило в силу. В ГИБДД дальше разбираться с моим делом отказываются, теперь только в суд. Но сумма-то небольшая, есть ли смысл?

- В этом случае перспективы есть, - считает Сергей Смирнов, юрист журнала «За рулем».

- Однако, ей придется постараться, чтобы восстановить срок для подачи жалобы. Для этого нужны веские основания - болезнь, командировка. Если сможет восстановить срок и жалобу примут к рассмотрению, нужно заявить ходатайство и затребовать от ГИБДД или организации, которая отвечает за дорожные знаки (в Москве это ЦОДД) о дислокации знаков на конкретном участке дороги. Если ее версия подтвердится, то постановление отменят.

А эти двое явно не за 500 рублей хлопочут, возмущаются, что часы работы - с 10 до 12, а их не пускают, хотя на часах 11.40:

- Нам для организации нужно получить лицензию на транспорт, а ее не выдают, пока штрафы считаются неоплаченными. У нас все штрафы погашены, но они «висят» в базе как неоплаченные. Банк провел платежи, где зависли деньги - не понятно. Сегодня эту проблему решить не удалось, вы видите, что двух часов работы им явно не достаточно.

Получается, всем, у кого в столице возникли «споры» с фотовидеофиксацией, приходится стоять в общей очереди. Камер в Москве - сотни, их становится все больше. Постановления выписываются миллионами. А приемных дней в ГИБДД всего два, по два часа, но за полчаса до окончания людей уже не принимают, можно только заявление написать. Мы отправили запрос в столичную полицию, считают ли они это достаточным и собираются ли увеличивать продолжительность работы с гражданами. Что ответят, мы вам расскажем.

ВОПРОС РЕБРОМ

Можно ли обжаловать штрафы за нарушения, зафиксированные камерами?

Порядок обжалования штрафов ГИБДД учить наизусть не нужно - об этом подробно написано в самом постановлении, копию которого вам пришлют в «письме счастья». Прямо извлечения из административного кодекса приводятся - внизу мелким шрифтом. На обжалование дается десять суток со дня вручения или получения копии постановления. Не дня, когда вы его из почтового ящика достанете, а даты, которая указана почтой на конверте.

Штрафы за нарушения, зафиксированные камерами, в Москве выписывают инспекторы ЦАФАП ОДД ГИБДД ГУ МВД России по г. Москве, того самого ЦАФАП, о котором написано выше. Вам приходит копия постановления (мы их чаще по старинке называем протоколами), а оригинал хранится там. Потому за обжалованием штрафа придется идти туда, обратившись лично в дни приема или с письменной жалобой. Вот только есть ли смысл?

- Обжаловать то можно все что угодно, другое дело - добиться реального результата, то есть отмены постановления, - говорит Сергей Смирнов.

- Если речь идет о скорости, то водителю необходимо доказать, что он ехал в пределах допустимого режима. Для этого можно предоставить данные GPS-навигатора (или видеорегистратора, к примеру), если тот прописывает скорость движения. Но не у всех есть такие приборы, а если и есть, то не все сохраняют треки. То же касается и выделенки. К сожалению, свидетельские показания тут не помогут. Но если свидетельские показания будут подтверждены качественной видеозаписью, например из другого авто, то постановление, конечно, отменят.

Желающие оспорить штрафы от дорожных камер в Москве стоят в очередях

Читайте также