Получение путевых листов (Map Viewer Classic)

Новый Map Viewer уже доступен. Новый Map Viewer ранее был доступен как отдельная бета-версия, а теперь входит в состав портала. Откройте его из средства запуска приложений, чтобы начать работу. Дополнительные сведения см. в Справочной документации нового Map Viewer .

Если у вас есть права доступа, достаточные для выполнения сетевого анализа, вы можете использовать Map Viewer Classic для прокладки маршрутов проезда или прохода. Можно задать режим передвижения, создать маршрут "туда и обратно", учесть трафик и оптимизировать маршрут. Также можно добавить ограничивающий линейный барьер, который предотвратит перемещение в местах пересечения маршрута движения с этим барьером, а для динамической корректировки маршрута в обход барьера можно будет использовать появляющийся в таких случаях Map Viewer Classic . Так, ограничивающий линейный барьер можно выставить на пути парада или марша протеста.

Если кнопка Маршруты отсутствует в Map Viewer Classic , значит ваш портал не настроен на просмотр путевых листов. Если вам требуется данная функциональность, то обратитесь к администратору вашей организации.

Если портал настроен на использование сетевого служебного сервиса ArcGIS Online , кредиты тратятся при создании исходного маршрута, изменении пунктов назначения или оптимизации порядка.

После получения маршрутного листа вы можете выполнить следующее: отобразить маршрут целиком, просмотреть часть маршрута, внести изменения в маршрут, напечатать путевой лист, сохранить маршрут как слой и как элемент на вкладке Мои ресурсы , поделиться слоем маршрута с другими пользователями и выполнить анализ маршрута.

Если у вас есть права доступа, достаточные для выполнения сетевого анализа, вы можете использовать Map Viewer Classic для прокладки маршрутов проезда или прохода. Можно задать режим передвижения, создать маршрут "туда и обратно", учесть текущий трафик и оптимизировать маршрут. Можно добавлять ограничивающий линейный барьер, который предотвратит движение в местах пересечения маршрута движения с этим барьером и скорректирует этот маршрут в обход барьера. Так, ограничивающий линейный барьер можно выставить на пути парада или марша протеста.

1. Войдите в свою организацию и откройте Map Viewer Classic .
2. Щелкните Маршруты , чтобы открыть панель Маршруты слева от карты.
3. Задайте исходное и одно или несколько целевых местоположений:

Если вы увидите стрелку ниспадающего списка над полями целевых местоположений, у вас будет несколько источников поиска для поиска местоположений. Эти ресурсы могут включать локаторы, настроенные в вашей организации, и слои, включенные автором карты для выполнения поиска объектов на карте. По умолчанию можно выполнять поиск во всех доступных ресурсах. Либо выберите ресурсы, которые вы хотите использовать для поиска местоположений вашего маршрута.

1. Введите исходную точку в .
2. Введите конечную точку в .

После добавления целевого местоположения маршрут будет отображен на карте.

Если вы собираетесь использовать свое текущее местоположение как исходное или конечное, поместите курсор над полем и щелкните кнопку Найти мое местоположение .

Вы можете также добавлять конечные точки из всплывающих окон с информацией о местоположениях, например, точки слоев объектов, адреса и местоположения, которые вы нашли с помощью поля геопоиска, расположенного вверху Map Viewer Classic . Маршрут может иметь до 49 точек назначения (и начальную точку).

Для векторных слоев с 50 и менее точками можно использовать Маршрут ко всем объектам в меню слоя, чтобы добавить их в качестве начальной точки и точек назначения. По умолчанию опция Оптимизировать порядок включена. Если слой содержит поле Sequence , опция Оптимизировать порядок отключена, и точки располагаются согласно этому полю (поле не используется при включении опции Оптимизировать порядок ). Поддерживаются коллекции объектов, точечные объекты GeoRSS, а также слои ArcGIS Server и размещенные векторные слои с количеством отображаемых на карте точек не более 50.

• Чтобы поменять местами начальную точку и конечную, щелкните Обратный маршрут . Маршрут в обратном направлении появляется только в случае, если у вас имеется одна начальная и одна конечная точка.
• Чтобы изменить порядок маршрута, имеющего одну начальную и несколько конечных точек, перетащите кнопки с буквами (например, ) в нужном вам порядке.
• Если вы хотите, чтобы Map Viewer Classic определил наилучшую последовательность посещения четырех или более пунктов назначения, щелкните Опции , затем отметьте Оптимизировать порядок и щелкните Получить путевой лист . Начальная и конечная точки маршрута останутся неизменными, будут оптимизированы промежуточные точки маршрута.
• Если у вас имеется три и более пунктов назначения и исходный пункт, и вы хотите удалить какой-то из них, щелкните маленький значок x рядом с удаляемым пунктом.

Маршрут будет динамически изменяться в обход нанесенных барьеров. Для удаления барьера щелкните его. Когда вы закончите добавлять барьеры, нажмите кнопку Барьеры , чтобы отключить эту функцию.

• Расстояние поездки – для моделирования перемещений на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. Учитывается одностороннее движение, избегаются запрещенные повороты и соблюдаются прочие правила, специфичные для легковых машин.
• Время в пути за городом – для моделирования перемещений на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по времени. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия. Скорости движения на основе данных загруженности дорог используются, в случае их доступности, при указании времени старта.
• Расстояние поездки за городом – для моделирования перемещений на автомобилях, таких как легковые машины, пикапы и т.п., при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. Он учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и следует прочим правилам, которые распространяются на легковые автомобили, но при этом не препятствует движению по дорогам без покрытия.
• Время на грузовике – для моделирования передвижения на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится решение, оптимальное по времени. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п.
• Расстояние на грузовике – для моделирования передвижения на грузовиках по разрешенным для них дорогам, при этом находится решение, оптимальное по расстоянию. Она также учитывает одностороннее движение, избегает запрещенных поворотов и т.п.
• Время пешком – для моделирования передвижения по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по времени. Скорость движения считается 5 км/ч.
• Расстояние пешком – для моделирования передвижения по тропам и дорогам, предназначенным для пешеходов, при этом находится решение, оптимальное по расстоянию.

• Заданный режим передвижения поддерживает данные трафика в реальном времени, то есть Время в пути или Время в пути в сельской местности .
• Вы вошли на портал под учетной записью, имеющей права для выполнения сетевого анализа.
• Конфигурация портала позволяет использовать сервис маршрутов ArcGIS Online , а маршрут проходит в поддерживаемой зоне покрытия сети. Для получения информации о зоне покрытия сети для сервиса маршрутов ArcGIS Online см. Сервис сетевого анализа в Справке ArcGIS Online .

1. Для выбора опций Отправиться сейчас и Отправление в щелкните ссылку Отправиться сейчас или Отправление в и выберите желаемую опцию отправления.
2. Если вы выбрали Отправление в – укажите время и дату отправления. Время отправления устанавливается в часовом поясе, соответствующем местности пункта назначения.

Маршрут будет отображен на карте, а обзор маршрута с подробным текстовым описанием как проехать слева на панели Map Viewer Classic .

В подробном текстовом описании маршрута для указания времени отправления и времени прибытия используется часовой пояс места назначения.

Если вы отметили пункт Показать трафик в Опциях , слой трафика обновляется до времени начала маршрута.

Информация, отображаемая в кратком обзоре маршрута, зависит от нескольких факторов: выбранного режима передвижения, выбранной опции отправления, а также от того, проходит ли выбранный маршрут в поддерживаемой зоне покрытия сети . Если выбранный режим передвижения поддерживает данные трафика ( Время в пути или Время в пути в сельской местности ), и при этом маршрут находится в поддерживаемой зоне покрытия сети, то в обзоре маршрута будет отображаться расчетное время с пометкой обычно, указывающей на то, что для расчета этого времени использовались данные трафика. Если будет также выбрана опция Отправиться сейчас , то для расчета отображаемого времени в пути будут использоваться данные текущего трафика. Если же вы выберете опцию Отправление в , то будут использоваться прогнозные, наблюдаемые или исторические расчетные данные ( в зависимости от заданного начального времени), а в обзоре маршрута будет показана степень напряженности дорожного движения – Небольшая плотность движения или Интенсивное движение . Если маршрут находится вне поддерживаемой зоны покрытия сети, то будет отображаться надпись Нет информации о трафике . Если вы выберете режим передвижения без поддержки трафика – например, Время в пути грузового транспорта – для расчетного времени информация о трафике использоваться не будет.

Использование вашего маршрута

После получения путевого листа вы можете использовать свой маршрут следующими способами:

• Чтобы приблизить конкретный фрагмент маршрута, щелкните его на панели Маршруты . Карта центрируется на этом сегменте и отображается всплывающее окно с маршрутом и опцией приближения к сегменту.
• Щелкните краткую информацию о маршруте, чтобы приблизить карту к полному экстенту маршрута.
• Чтобы внести изменения в маршрут, наведите курсор над частью маршрута, которую вы хотите изменить, и перетащите белый кружок на другое место. Показанный на карте маршрут и все маневры и повороты путевого листа на панели Путевой лист изменятся автоматически.

При редактировании маршрута "туда и обратно", в котором хотя бы одна часть маршрута используется дважды (например, маршрут проезда из точки A в точку B и обратно в точку A), вам может понадобиться изменить маршрут только в одном из двух направлений. Представьте, к примеру, что у вас есть исходный пункт (A) и один пункт назначения (B), и вы хотите изменить только маршрут проезда из A в B и не менять его в направлении из B в A. Для этого щелкните соответствующий сегмент от A до B на панели Как проехать , а затем поместите курсор над этим сегментом маршрута на карте и перетащите белый кружок, чтобы изменить фрагмент маршрута "от A до B". Чтобы убедиться, что маршрут обновился правильно, щелкните любой его сегмент части маршрута "из A в B" на панели Путевой лист . Белые стрелки обновленного маршрута должны указывать на соответствующее внесенным вами изменениям направление.