*Почтовые станции Ярославской губернии

* * * Петр I провел ряд мероприятий по улучшению почтовой связи – было открыто большое количество новых почтовых трактов. В 1714 году была создана специальная почта в целях ускорения пересылки важнейшей государственной корреспонденции. Для обслуживания армии и военнослужащих в 1716 году была организована военно-полевая почта. Для перевозки почты стали использовать водный транспорт.

К концу правления Петра I к 1725 году протяженность почтовых маршрутов в России достигла 10667 верст, а число почтовых учреждений 458.

88895524-1.jpg 197,83К 6 Количество загрузок:

В 1772 году был ликвидирован Ямской приказ, который стал тормозом для дальнейшего развития почтовой связи (он просуществовал более 200 лет), а в замен был создан Почтовый департамент при Коллегии иностранных дел, получивший административную и финансовую самостоятельность. Указом правительственного сената 1781 года разрешается по губернским и уездным городам строить каменные дома для почтовых контор из суммы в 20 000 руб.

Ярославский генерал-губернатор в 1783 году предложил Казенной палате построить почтовый дом в 2 года, в первый год заложить каменный фундамент и построить флигель, а на второй год достроить здание. Строительство почтового дома по смете обошлось в 16370 руб. Дом был каменным с нужными пределами и флигелем для почтальонов, 2 служебных корпуса в один этаж.

С 1781 по 1785 года в крупных уездах Ярославской губернии были образованы почтовые конторы: в Ярославле, Угличе, Петровске, Борисоглебске. По состоянию на 1799 год в Ярославской губернии было: почтовых станций - 21, лошадей -348, в том числе ямских 54, обывательских 294, ямщиков 571. В 1809 году вышло «Положение об учреждении вольных почт», в котором, в частности, говорилось:

«Содержатели вольных почт должны иметь на каждой станции не менее положенного правительством числа лошадей, совершенно способных к почтовой гоньбе, при каждой паре оных возчика не малолетнего и не пристарелого, трезвого и способного к сей должности… Если, кто из приезжающих загонит лошадь или будет понуждать к неумеренной гоньбе или обидит возчика, виновным предъявляется штраф: за загнанную лошадь в таком размере, чтоб хозяин мог немедленно купить другую лошадь; за принуждение неумеренной гоньбе – штраф в 100 рублей, где половина идет в пользу обиженного, а другая половина – на содержание почтовой станции».

Почтово-телеграфные конторы, конторы и почтовые отделения.

4.jpeg 100,32К 154 Количество загрузок: 4-1.jpeg 107,79К 106 Количество загрузок: 4-2.jpeg 98,23К 75 Количество загрузок:

Справочная книга Ярославской губернии на 1909 год. http://elib.shpl.ru/

Чин коллежского регистратора был введен Генеральным регламентом от 28 февраля 1720 года. После введения Табели о рангах коллежский регистратор относился к XIV классу Табели и был самым низшим из классных чинов, располагаясь по рангу ниже провинциального секретаря, титуловался «ваше благородие». Регистраторы Военной, Адмиралтейц- и Иностранной коллегий числились в том же классе (в отличии от секретарей, протоколистов, переводчиков и пр., числившихся на один-три класса выше аналогичных канцелярских служителей прочих коллегий). После того как в результате реформы 1775 года был упразднён чин провинциального секретаря, следующим чином по старшинству стал губернский секретарь. До 1845 года коллежскому регистратору давалось личное дворянство, а после только потомственное почётное гражданство. Указом от 6 февраля 1758 года дворянские права регистраторов были ограничены - всем протоколистам и регистраторам не из числа потомственных дворян было запрещено покупать деревни и владеть ими. Название чина происходило от должности регистратора в канцеляриях петровских коллегий. В его обязанности входила регистрация входящих и исходящих бумаг, ведение учёта корреспонденции. Также по Генеральному регламенту регистратор был обязан исполнять обязанности актуариуса в его отсутствие.

305749-1.jpg 90,35К 1 Количество загрузок:

В целом обязанностям регистратора была посвящена XXXIII глава Генерального регламента О чине регистраторском: Регистратора должность в том состоит, чтобы он письма собирал и по пакетам раскладывал, и потом велел набело переписывать сочинения всех указов (грамот) и писем помесячно и во весь год, которые из коллегии отпущены и в коллегии получены. Чего ради надлежит ему следующие книги держать, а именно:

1. Журнал (повседневная записка), которой имеет он сочинить из всех концептов всего года в коллегии отправленных дел, в котором ему по алфавиту, числу и месяцу вкратце выписать содержание каждого дела и имя, к тому принадлежащих особ, и место, к кому и куда дело послано, по которому журналу (записке) можно найти, что в регистратуре (в записных книгах) искать надобно.

2. Регистратура (записка) состоит в следующих 4 книгах: (А) В первой книге все от коллегии к его величеству во весь год посланные письма, реляции, доклады, следующим образом чрез копииста вписываются, а именно: перемечивает он в книге листы, и ставит на одной стороне число и месяц, на другой стороне год, и означивает потом кратко дело, к кому куда отправлено; после того вписывает он весь документ с числом и подписанием всех чинов, и потом из сей книги явно будет, какие отправления коллегиум во весь год имел; и ежели что во оном приискать и посмотреть нужно, то может оное чрез журнал (повседневные записки) легко учинить. (В) В другой книге надлежит все отправленные дела, которые от коллегии до других коллегий, губерний, служителей и прочих посланы, такожде инструкции, дипломы, патенты и прочее вписать таким образом, как в первой регистраторной книге упомянуто. (С)Третья книга содержит в себе все во весь год от царского величества или от сената указы, в коллегиум полученные рапорты и подлинные дела, которые по числам расположены, реэстр учинен, листы счислены и таким образом переплетены быть имеют. (Д) В четвертой книге надлежат все прочие от других коллегий, губерний, от прочих служителей и подданных, також и прочие в коллегиум полученные оригинальные письма, ведомости, мамориалы, требования, известия, по провинциям и числам собраны, листы перемечены и реэстр учинен быть со означением коллегий и провинций, откуда какие дела присланы. Сие все исполнять ему под такими ж штрафами, как выше написано о секретаре и о прочих. http://www.opoccuu.com/.

974083-1.jpg 78,46К 1 Количество загрузок: Картины Игоря Панова. Станционный смотритель.

Юлия Ульянова (05 Февраль 2016 - 21:50) писал:

Первая внутренняя почта (Москва-Архангельск) была учреждена в 1693 году четырьмя указами за подписью Ивана V (старшего царя) и Петра I. Однако, в это время решения принимала мать Петра - царица Наталья Кирилловна Нарышкина. И создавалась почта на основе ямской гоньбы. (Подробно описано в книге И. П. Козловский. Первые почты и первые почтмейстеры в Московском государстве. - Варшава, 1913 . Том 1, – 558 с., Том 2 – 606 с.) Т.е. роль Петра была не столь значительна, как это можно услышать теперь.

Подробнее история почты в наших местах в работе автора - http://shopshinskoe.ru/.

Юлия Ульянова (05 Февраль 2016 - 22:01) писал:

Почтово-телеграфные конторы, конторы и почтовые отделения.

Справочная книга Ярославской губернии на 1909 год. http://elib.shpl.ru/

Главные почтовые дороги Ярославской губернии (на 1835 год)

Дорога №2 С.Петербург-Ярославль-Кострома-Нижний Новгород-Казань-Уфа Указатель1836г02фрагмент.JPG 60,45К 33 Количество загрузок: Указатель1836г02.JPG 53,37К 39 Количество загрузок:

Дорога №18 Москва-Ярославль-Вологда-Архангельск Указатель1836г13фрагмент.JPG 54,93К 31 Количество загрузок: Указатель1836г13.JPG 51,52К 26 Количество загрузок: Переславль-Залесский относится к Владимирской губернии

Дорога № 30 Ярославль-Тверь-Смоленск Указатель1836г19фрагмент.JPG 30,42К 9 Количество загрузок: Указатель1836г19.JPG 48,78К 15 Количество загрузок:

Дорога № 50 Ярославль-Владимир Указатель1836г25фрагмент.JPG 34,1К 11 Количество загрузок: Указатель1836г25.JPG 45,54К 5 Количество загрузок:

Уездные дороги, которые частично лежат на губернских Указатель1836г29.JPG 29,94К 5 Количество загрузок:

Генеральная карта Ярославской губернии с указанием почтовых и больших проезжих дорог, станций и расстояний между ними в верстах.

Данная карта Ярославской губернии, созданная в 1822 году, входит в "Географический атлас Российской империи, Царства Польского и Великого княжества Финляндского", включающий в себя 60 карт Российской империи. Атлас был составлен и выгравирован полковником В. П. Пядышевым и служит свидетельством того, насколько тщательно и подробно составлялись карты русскими военными картографами в первой четверти XIX века. На карте показаны населенные пункты (шесть типов в зависимости от размера), почтовые станции, монастыри, заводы, дороги (четыре типа), губернские и уездные границы. Расстояния указаны в верстах; верста была русской единицей измерения длины, равной 1,07 километра. https://www.wdl.org/.

Дорога от Углича до Ярославля. Четыре промежуточные почтовые станции: Харитоново, Новое, Арефино, Никульское.

Почтовые дороги Ярославской губернии (данные на 1846 г.) по изданию "Военно-Статистическое обозрение Российской империи." Том IV, Часть 2. Ярославская губерния. - СПб., Департамент Генерального Штаба, 1851.-163 с.

33.JPG 134,5К 38 Количество загрузок: 34.JPG 138,88К 30 Количество загрузок: 35.JPG 140,31К 35 Количество загрузок: Село Погост - Владимирской губернии - ныне Перелески Ярославской обл. 36.JPG 134,8К 18 Количество загрузок: 37.JPG 131,34К 18 Количество загрузок:

Открытие шоссе Москва - Ярославль и связанные с этим изменения в расположении почтовых станций.

Шоссе Москва - Ярославль по одним данным было открыто 1 сентября 1845 г ("Военно-Статистическое обозрение Российской империи". Том IV, Часть 2.Ярославская губерния. - СПб., Департамент Генерального Штаба, 1851.-163 с.), по другим - в 1847 (ЯГВ 1850 № 39 30 сент). Очевидно, скорость движения повысилась и возникла необходимость в более частой смене лошадей. 26 августа 1847 года было опубликовано "распоряжение правительства за № 38,865 об учреждении на Московско-Ярославском шоссе в следующих местах: 1-й в 18 1/2 верстах от г. Ярославля, в д. Кормилицине на место бывшей в селе Шопше; 2-й в селе Макарове, Семибратове тоже в 19 1/2 верстах от д. Кормилицино и в 16 от г. Ростова; 3-й вместо Дертниковской в Заштатном г. Петровске в 21 верстах от Ростова, и 4 в д. Погост, Владимирской губернии в 18 1/2 верстах от Петровска, на которых открыта уже и почтовая гоньба" (ЯГВ №39 1847 Отдел первый) Здесь с Погост - ныне Перелески (Ярославской обл)

PS: Теперь можно встретить утверждение, что почтовая станция в Семибратове существовала со времен учреждения почты (даже в книге серии "Библиотека Ярославской семьи"). Однако это представляется неверным.

В 1850 году (ЯГВ 1850 г. № 24 от 17 июня) вышло

"Распоряжение Губернского начальства. 1. Об учреждении почтовых экипажей между Москвою и Ярославлем

Ярославская Губернская Почтовая Контора объявляет, что с 15 числа сего июля месяца, по распоряжению Г. Главноначальствующего над Почтовым департаментом, учереждены между Москвою и Ярославлем для возки почт и пассажиров почтовые экипажи. Цены на места установлены: за внутренние по 13 р., наружные 10 р. сер., за каждое место в один путь. За поклажу вещей сверх дозволенных каждому пассажиру бесплатно20 ф., взимается по 5 к. сер. за фунт. Желающие записаться на места могут явиться для сего в Московское Отделение почтовых карет, находящееся в здании Московского Почтампта, а в Ярославле в Губернскую Почтовую Контору. Почты по прежним расписаниям будут отходить из Ярославля в Москву в Понедельник и Четверг по-полудни в 10 часов, а из Москвы приходить в Среду и Субботу."

А.М. Достоевский (брат Ф.М. Достоевского, 1865-1890 губернский архитектор) пишет о переезде в Ярославль в 1865 году

". А потому и сов?тывалъ лучше продолжить путь до Москвы и за т?мъ черезъ Троицкій Пасадъ, ?хать по шоссе, по которому ежедневно /въ Ярославль/ ходятъ почтовыя кареты. . Наконецъ 2[6]/5/ Августа посл? ранняго об?да, часу во 2 м дня, мы на лошади тетушки и на добавочныхъ извощикахъ вы?хали на [станцію] Троицко?Сергіевскій вокзалъ, и тамъ сдавъ кладь, взяли 6 билетовъ (вс? д?ти пошли въ счетъ какъ взрослые) до Троицкой Лавры, куда и прибыли благополучно въ 4 часа дня. — Остановившись въ Гостинниц?, мы сами отправились на извощик? по Троицкимъ Святынямъ, были въ Собор? и другихъ церквахъ и поклонились мощамъ Преподобнаго Сергія. — Воротившись въ гостинницу начали подумывать о способахъ дальн?йшаго путешествія. Отъ Троицкой Лавры въ то время ежедневно въ 6 ть часовъ вечера отходили дилижансы купца Ечкина, подъ названіемъ «Общая Польза». — Всякій день отходило по дв? кареты шестим?стныя за одинъ разъ. Въ день же нашего прі?зда были заняты м?ста только въ одной шестим?стной карет?, и бол?е ?хать желающихъ небыло. При заявленіи же моемъ, мн? предложили отправить четырехм?стную карету, отдавъ ее въ полное наше распоряженіе, конечно подъ надзоромъ и покровительствомъ кондуктора. И вотъ за 4 м?ста въ этой карет?, взятыхъ нами, намъ пришлось уплатить 24 рубля, съ т?мъ, что она будетъ ведома четверкою лошадей, и будетъ неотставая сл?довать за 6 ти м?стною каретою, въ которой пом?щался кондукторъ. — Сверхъ того за пять пудовъ багажа (4 пуда спустили на четыре м?ста), я долженъ былъ уплатить еще 4 рубля. — Покончивъ съ этимъ, мы въ 7 м часу вечера и вы?хали по направленію къ Ярославлю, по Ярославскому Шоссе, которое было устроено образцово. — Шоссейный трактъ тогда сл?довалъ по сл?дующимъ Станціямъ: Сергіевскій Пасад. верстъ 1) Дубно __________________________________________________________ 21 1 /4 2) Новск __________________________________________________________ 20. 3) Переславль Зал?сскій. Гор.Влад. Губ. ___19 1 /2 4) Погостъ _______________________________________________________ 20 1 /2 5) Петровскъ. Зашт. Городъ Яр. Губ. _____________ 19. 6) Ростовъ У?здн. Гор. Яр. Губ. _________________________ 22 1 /2 7) Макарово Семибратово тожь _____________________________ 15 3 /4 8) Кормилицино ________________ 19. 9) Ярославль ____________________________________________________ 19 1 /4 ______________________ Всего _________________ 176 3 /4 ВЕРСТЪ Еще въ самомъ начал? пути кондукторъ взялъ у меня мою казенную подорожнюю, и кажется воспользовался ею, чтобы не платить шоссейнаго сбора за 6 ть лошадей, такъ какъ таковаго съ ?дущихъ по казенной надобности не полагалось. — Онъ очень былъ доволенъ этою прибылью, и ухаживалъ за нами, заявляя всевозможныя услуги. — Первая большая остановка для чаю и ужина была въ 61 верст? отъ Пасада въ город? Переславль Зал?сскомъ /куда мы прибыли часу во 2 м ночи/. — Тутъ пили чай, мы сошлись съ пассажирами ?хавшими въ Ярославль въ 1 й шестим?стной карет?. — Двое изъ нихъ оказались постоянными жителями Ярославля, принадлежа къ интелигенціи Города; это были 1) Ольга Серг?евна Вейцлеръ жена бухгальтера Торговаго дома Пастуховыхъ, Юлія Егоровича Вейцлеръ. Съ этимъ супружествомъ мы вскор? познакомились, а въ посл?дствіи времени и близко сошлись, какъ [ска] изложено будетъ въ посл?дствіи и 2 й ) Профессоръ Димидовскаго Лицея Петръ Васильевичъ ?едоровъ. . . Часу въ 8 м утра мы были уже въ Ростов? гд? пили утренній чай, и откуда до Ярославля оставалось только 54 версты. — Съ утра день 26 го Августа былъ дождливый, и дождь былъ осенній мелкій, но дал?е, въ особенности къ полудню погода проясн?ла, и сд?лался день совершенно хорошій. Во 2 м часу дня мы начали подъ?зжать къ Ярославлю. — За 10 верстъ онъ сд?лался для насъ видимымъ изъ дали, и видъ этотъ насъ очень восхитилъ! Наконецъ ровно въ 2 часа дня наши дилижансы въ?хали въ городъ, про?хали дамбу, и за т?мъ Американскій мостъ черезъ р. Которость, и тотчасъ же остановились у дома Пастуховыхъ, гд? была Гостинница лучшая въ город? (Кокуевской тогда еще не было) содержанная кажется т?мъ же Ечкинымъ, который содержалъ и дилижансы. "

Поездку от Ярославля до Москвы описывает В. Лествицин в книге «От Ярославля до Москвы» Ярославль 1869 г.