На Кавминводах снова отменили электрички

Новый поворот в транспортном споре между РЖД и минтранспорта и дорожного хозяйства Ставропольского края, и снова он оказывается не в пользу пассажиров. На днях ОАО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания» объявила о сокращении еще 16 рейсов пригородных поездов. В основном это рейсы по Кавминводам, а также направлениям из Минвод в Стодеревскую, Невинномысскую, Моздок, Буденновск, Ростов - Усть-Донецкую.

«КАК ШЕСТЕРКА» ПРЕВРАТИЛАСЬ В МАРШРУТКУ

В пресс-службе РЖД ситуацию комментируют, как обычно: недофинансирование субъектами РФ выпадающих доходов компании-перевозчику. Попросту говоря, железнодорожники ссылаются на убытки компании-перевозчика. И при этом «рубят» самые денежные рейсы.

В министерстве транспорта и дорожного хозяйства о ситуации знают, но сделать ничего не могут. Хотя рапортуют при этом бодро. Как сообщил на еженедельном рабочем совещании министр Игорь Васильев, на трех маршрутах - между Пятигорском и Минводами, Минводами, Ессентуками и Кисловодском - уже введены 9 новых автобусов по 44 места каждый.

- Схемы движения сформированы таким образом, чтобы минимизировать для пассажиров негативный эффект от отмены электричек. Установлен тариф за проезд в размере 14 рублей 50 копеек за зону протяженностью 10 километров. Для сравнения, аналогичный тариф для электропоездов превышает 18 рублей, то есть проезд на автобусе стоит дешевле, - рассказал Игорь Васильев.

Правда, как оказалось, речь идет не о новеньких автобусах, а о тех же, что давно уже курсируют, после последнего сокращения электричек. А вот люди ежедневно вынуждены искать выходы из этого транспортного коллапса.

- Уехать из Пятигорска в Кисловодск - вообще нереально, - сообщает жительница Пятигорска Анжела Костина. - Я не знаю, что там чиновники говорят про то, что автобусы ходят - это все вранье! Я пришла по расписанию на утреннюю электричку, а ее отменили. Решила подождать маршрутку. Подошел таксист, сказал, что ждать бесполезно, и он за 150 рублей довезет. Я не поверила. И простояла так полтора часа! На вокзале девушка, продающая квас, сказала, что в этом направлении действительно ездят только таксисты. Так и вышло. Пришлось потом проситься к тому же таксисту. Он отвел меня метров на 300, и я увидела старую «шестерку», где уже сидели 5 человек! Все они тоже ждали хоть электричку, хоть маршрутку. Не дождались. А таксист Гарик, который повез нас, сказал, что он и есть маршрутка! По его словам, вот если бы я одна поехала, то это было бы такси, а так как он взял несколько пассажиров, значит, он - водитель маршрутки.

Вот такая привокзальная логика. Она сложилась у таксистов в последнее полугодие. При этом выявилась странная тенденция: в сторону Минвод маршрутки отходят каждые 15 минут, и проезд в них стоит действительно дешевле: 43 рубля в автобусе против 72 в электричке. А вот в сторону Ессентуков и Кисловодска - ни одной. С логической стороны это не поддается объяснению: почему равнозначные по пассажиропотоку направления обслуживаются кардинально по-разному?

КУДА ПОДЕВАЛИСЬ ПАССАЖИРЫ

- Мы ежегодно объявляем конкурс на обслуживание пассажирских направлений, - рассказали «КП» в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Ставрополья. - Сразу после мартовской отмены ряда электричек был такой конкурс, и выиграло его ОАО «Пятигорскавтокомсервис». Они и должны были поставить на маршруты автобусы.

Говорят, пару дней такие автобусы даже ходили. Было это не то в марте, не то в апреле. Никто уже и не помнит, когда точно. В ОАО «Пятигорскавтокомсервис» действительно подтверждают, что был такой маршрут, но его сократили за нерентабельностью: нет пассажиров.

- Если пассажиры будут, мы готовы возобновить маршрут, - пообещал руководитель Вячеслав Алейников. - И если снова будет объявлен конкурс министерством транспорта края, мы, конечно, будем в нем участвовать. Но зависит все от наличия людей. Если их не будет, то гонять автобусы себе в убыток мы не станем.

Как же получилось, что пассажиры есть, а транспортная компания их в упор не видит? Все просто: когда РЖД отменила ряд электричек, люди стали искать другой транспорт, и часть из них нашла хоть и неудобный, но стабильный транспорт. Потом на рейсы вышли автобусы, но часть пассажиропотока все же рассосалась. Хотя удобней электрички на Кавминводах не было придумано ничего. Но спор двух субъектов в итоге привел к тому, что доехать в курортные города из Пятигорска теперь совсем не на чем.

Скоро 1 сентября. Как теперь будут выкручиваться студенты, которые традиционно ездили из городов Кавминвод учиться в Пятигорск, совсем неясно. Для многих жителей Кавминвод наезженные годами маршруты означали работу, учебу, элементарное сообщение с родственниками и друзьями. Теперь даже выехать в соседние Ессентуки или Кисловодск на концерт филармонии означает целое приключение. Вечером ни электричек, ни тем более маршруток нет.

- Я добираюсь транзитной маршруткой с вокзала Ессентуков на рынок «Лира». Неудобно, приходится потом добираться трамваем, дольше и больше по деньгам выходит, - признается жительница Ессентуков Светлана Михлик. - Но это хоть какая-то стабильность, и я точно знаю, что попаду на работу. А в Ессентуках работать мне негде.

Электрички, которые сократили с 20 августа 2014 года:

- № 6817 сообщением Минеральные Воды - Невинномысская, отправлением со станции Минеральные Воды 17.41, прибытием на станцию Невинномысская в 20.03;

- № 6132 сообщением Лермонтовский - Кисловодск, отправлением со станции Лермонтовский в 15.42, прибытием на станцию Кисловодск в 16.50;

- № 6146 сообщением Лермонтовский - Кисловодск, отправлением со станции Лермонтовский в 20.23, прибытием на станцию Кисловодск в 21.34;

- № 6125 сообщением Кисловодск- Лермонтовский, отправлением со станции Кисловодск в 14.14, прибытием на станцию Лермонтовский в 15.16;

- № 6141 сообщением Кисловодск- Лермонтовский, отправлением со станции Кисловодск в 19.02, прибытием на станцию Лермонтовский в 20.04;

- № 6122 сообщением Пятигорск- Кисловодск, отправлением со станции Пятигорск в 12.26, прибытием на станцию Кисловодск в 13.26;

- № 6113 сообщением Кисловодск- Пятигорск, отправлением со станции Кисловодск в 09.25, прибытием на станцию Пятигорск в 10.19;

- № 6169 сообщением Ростов – Усть-Донецкая, отправлением со станции Ростов в 11.57, прибытием на станцию Усть-Донецкая 16.25;

- № 6202 сообщением Минеральные Воды - Стодеревская, отправлением со станции Минеральные Воды 08.28, прибытием на станцию Стодеревская в 11.56;

- № 6205 сообщением Стодеревская - Минеральные Воды, отправлением со станции Стодеревская 15.51, прибытием на станцию Минеральные Воды 19.20;

- № 6206 сообщением Минеральные Воды - Моздок, отправлением со станции Минеральные Воды 17.45, прибытием на станцию Моздок 21.15;

- № 6810 сообщением Минеральные Воды - Буденновск, отправлением со станции Минеральные Воды 16.41, прибытием на станцию Буденновск 19.40;

- № 6801 сообщением Буденновск - Минеральные Воды, отправлением со станции Буденновск 07.29, прибытием на станцию Минеральные Воды 10.20.

с 21 августа 2014 года:

- № 6832 сообщением Невинномысская - Минеральные Воды, отправлением со станции Невинномысская 04.42, прибытием на станцию Минеральные Воды 07.00;

- № 6170 сообщением Усть-Донецкая – Ростов, отправлением со станции Усть-Донецкая в 06.20, прибытием на станцию Ростов в 10.52;

- № 6201 сообщением Моздок - Минеральные Воды, отправлением со станции Моздок 04.15, прибытием на станцию Минеральные Воды в 07.22.

На Кавминводах снова отменили электрички

Читайте также