ТН-110 кВ ОСШ и другие смежные проблемы (ТН ВН при сложных схемах) (Страница 1 из 2)
Не нашел нужной темы.Вопрос: в скольких фазах по современным типовым решениям (или даже НТД) нужно устанавливать ТН-110 кВ обходной системы шин? ТН-110 - только шинные.Помню, в старые времена достаточным считалось в одной фазе - для контроля напряжения на ОСШ. Сейчас, вроде, во всех трех фазах.
2 Ответ от sab 2012-12-05 09:59:07- sab
- Пользователь
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2011-03-17
- Сообщений: 32
- Репутация : [ 0 | 0 ]
В СТО 56947007-29.240.30.010-2008 "СХЕМЫ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ ПОДСТАНЦИЙ 35-750 КВ. ТИПОВЫЕ РЕШЕНИЯ" ТН на ОСШ показан только в одной фазе.
3 Ответ от lik 2012-12-05 11:58:17- lik
- собеседник
- Неактивен
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2011-01-09
- Сообщений: 2,446
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Судя по номеру - это 2008 год. То есть, новый документ. Но это просто достаточно. Если в каждой фазе, и у заказчика есть деньги - то вреда не будет.Спасибо.
4 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 13:33:10- Andrey_13
- Проектировщик
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-04-18
- Сообщений: 1,434
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Вопрос спорный. Установка ТН в каждую фазу повышает вероятность однофазного КЗ на землю из-за повреждения ТН. Плюсом идёт то, что две фазы ТН это доп. единицы, требующие ТО, испытаний и т.п.
5 Ответ от rzakvges 2012-12-05 14:35:40- rzakvges
- Пользователь
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-11-04
- Сообщений: 219
- Репутация : [ 0 | 0 ]
А как цепи защиты будут питаться при работе через обходную систему шин?
6 Ответ от lik 2012-12-05 15:07:19- lik
- собеседник
- Неактивен
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2011-01-09
- Сообщений: 2,446
- Репутация : [ 0 | 0 ]
#5, Я Вашу подпись воспринял как фразу из поста, и не мог понять, какое отношение это имеет к ТН. :) Теперь буду знать.Питаться цепи РЗА присоединения будут через ТН-110 той с.ш., на котором сидит присоединение. ОСШ - это не система шин в полном смысле слова, а только промежуточная точка. Все равно ведь ОВ подключен к определенной с.ш. Кстати, Вы меня своим постом натолкнули на некоторые мысли по выполнению схем РЗА в части цепей напряжения.
7 Ответ от rzakvges 2012-12-05 15:46:39- rzakvges
- Пользователь
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-11-04
- Сообщений: 219
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Это я забыл что существуют разные компановки, в предыдущем посте я имел ввиду что обходная, которая выполняет роль секции выведенной в ремонт.
8 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 16:00:27 (2012-12-05 16:09:58 отредактировано Andrey_13)- Andrey_13
- Проектировщик
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-04-18
- Сообщений: 1,434
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Это я забыл что существуют разные компановки, в предыдущем посте я имел ввиду что обходная, которая выполняет роль секции выведенной в ремонт.
Вы имели в виду рабочую систему, на которой само собой нужны ТН во всех фазах.
Кстати, Вы меня своим постом натолкнули на некоторые мысли по выполнению схем РЗА в части цепей напряжения.
9 Ответ от lik 2012-12-05 16:19:04- lik
- собеседник
- Неактивен
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2011-01-09
- Сообщений: 2,446
- Репутация : [ 0 | 0 ]
В этих мыслях нет ничего нового, и они чисто рабочие. Например, ранее при переводе с одной с.ш. на другую часто делали РПР. Но мне больше нравится переклюячатели с одной с.ш. на другую в каждом присоединении. Конечно, в этом решении меньше автоматизма, но и меньше промежуточных цепочек. Да и не вижу большой опасности непереключения на другую с.ш. ПС с ОСШ-это ответсвенные ПС, при переключениях там серьезно составляются бланки.
10 Ответ от rzakvges 2012-12-05 16:19:27- rzakvges
- Пользователь
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-11-04
- Сообщений: 219
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Это не обходная, это рабочая, на которой само собой нужны ТН во всех фазах.
Обходная система сборных шин - Система сборных шин, предназначенная для переключения на нее присоединений на время ремонта их коммутационного или другого оборудования Рабочая система (сборных) шин - Система сборных шин, к которой в нормальном режиме подключены все присоединения электрического распределительного устройства
Согласно (по ГОСТ 24291-90)
11 Ответ от Andrey_13 2012-12-05 16:33:34 (2012-12-05 16:34:15 отредактировано Andrey_13)- Andrey_13
- Проектировщик
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-04-18
- Сообщений: 1,434
- Репутация : [ 0 | 0 ]
rzakvges, я вас не понял. Скажите значок (О, I, II) на рисунке, что вы имели в виду в сообщении #7. http://rzia.ru/extensions/hcs_image_uploader/uploads/30000/9000/39184/thumb/p17dln613dfgb3tndv315t21sfm1.jpg lik, главное, чтобы не забыли перевести. Действительно надёжнее, но мне неизвестна статистика по отказам шкафов РПР (в самом деле неизвестна). Минусы решения: ключи с большим числом пакетов и неудобство перевода большого числа ключей при выводе какой-либо системы в ремонт.
12 Ответ от rzakvges 2012-12-05 17:09:09 (2012-12-05 17:10:18 отредактировано rzakvges)- rzakvges
- Пользователь
- Неактивен
- Зарегистрирован: 2012-11-04
- Сообщений: 219
- Репутация : [ 0 | 0 ]
Обходная конечно О , теперь понял свою ошибку, и сразу возник вопрос - зачем у нас установлен ТН на обходной если можно использовать рабочий?
13 Ответ от lik 2012-12-05 17:49:52- lik
- собеседник
- Неактивен
- Откуда: Киев
- Зарегистрирован: 2011-01-09
- Сообщений: 2,446
- Репутация : [ 0 | 0 ]
#12, Просто для индикации напряжения на ОСШ. Часто нормально ОСШ - под напряжением (даже если через ОВ не питается ни одно присоед). Ну, или после ремонта опробуют ОСШ. Понятно, что полноценно вторичные цепи напр.- на рабочей с.ш. Ну а к ТН ОСШ подкл. вольтметр, чтобы убедиться, что на ОСШ подалось напряжениеПоэтому и использовали однофазный ТН ОСШ. Считалось достаточным увидеть только одно напряжение. Но я сдышал от одного коллеги, что сейчас принято ТН ОСШ ставить в 3 фазхах. Где это он прочел - сам не может вспомнить. Поэтому я и спросил. Но похоже, требования к ТН ОСШ не изменились.