Маршрутки в Новосибирске начали переходить на безналичный расчет
Маршрутные такси в Новосибирске переходят на безналичную форму расчета. Как рассказали в пресс-центре мэрии, до конца сентября транспортные и платежные карты с технологией PayPass начнут принимать на маршрутах №87 «пос. Клюквенный — пл. Калинина» и №65 «М. Заельцовская» — ж/м Стрижи».
« Специалисты управления пассажирских перевозок мэрии продолжают работу по повышению уровня и качества предоставления транспортных услуг населению, расширению сферы применения специализированных транспортных карт и других безналичных способов оплаты проезда в рамках развития системы „ Электронный проездной — Новосибирск “ » , — говорится в сообщении городской аадминистрации.
Так с 1 сентября 2017 года в подвижном составе маршрута маршрутного такси № 10 « Левобережный — Акатуйский » было установлено терминальное оборудование нового поколения. Это позволило владельцам единых транспортных карт (ЕТК для граждан), банковских платежных карт с бесконтактной технологией обслуживания PayPass и смартфонов с подключенным транспортным приложением оплачивать поездки безналичным способом.
« Такая система обеспечивает возможность предоставления права льготного проезда студентам и школьникам по соответствующим картам, — пояснил начальник отдела перевозок УПП Андрей Куликов. — При этом стоимость каждой поездки по БМПК „ Карта Студента “ , БМПК „ Карта Школьника “ для их владельцев составляет 9,5 рублей. Выпадающую часть дохода, согласно заключенного с уполномоченным органом местного самоуправления договора, перевозчику компенсируют за счет средств города. Компенсация производится до установленной предельной максимальной стоимости перевозки пассажиров и багажа по регулируемым тарифам, которая составляет 19 рублей » .
В течение сентября аналогичное оборудование с тем же функционалом будет установлено в подвижном составе, обслуживающим маршруты маршрутного такси № 65 « М. Заельцовская — Стрижи » и № 87 « пос. Клюквенный — пл. Калинина » .
Переход на безналичную систему оплаты проезда — важный этап развития городского транспорта — одного из приоритетов, обозначенных главой Новосибирска Анатолием Локтем, подчеркнули в мэрии.
В марте 2017 года закончился первый этап внедрения новых терминалов безналичной оплаты проезда: муниципальный пассажирский транспорт (трамваи, троллейбусы, автобусы). Пассажиры рассчитываются по обычной схеме, сохраняя действие всех проездных документов, — карт школьника, студента, социальной и единой транспортной карты. В билете, который пассажир получает у кондуктора муниципального общественного транспорта, отражается номер маршрута, время и другие исходные данные о совершенной поездке.
132923 «Автобусам станет невыгодно гоняться за пассажирами»
Это дает возможность защитить права пассажира в случае оказания некачественных услуг. Кроме того, терминалы работают в режиме онлайн с привязкой по времени и месту выдачи, что позволяет полностью учитывать пассажиропоток на каждом маршруте на всем протяжении и, как следствие, дает возможность оперативно регулировать маршрутную сеть и график движения пассажирского транспорта в полном соответствии с ожиданиями жителей города.
Полный учет оплаты за проезд с помощью новых терминалов позволяет повысить эффективность работы транспортных предприятий, пресекать злоупотребления и главное — добиться « прозрачности » в пассажирских перевозках.
Кроме того, в феврале 2017 года в Новосибирске был запущен пилотный проект по оплате проезда в наземном пассажирском транспорте бесконтактными банковскими картами.
Такие терминалы могут принимать безналичную оплату не только по транспортным картам системы « Электронный проездной — Новосибирск » , но и по банковским картам международных платежных систем, поддерживающих бесконтактные технологии. Для оплаты достаточно поднести карту к терминалу на секунды, и пользователь получит чек, подтверждающий оплату проезда. Кроме того, новое технологическое решение позволяет оплачивать проезд с помощью смартфона, используя системы бесконтактных платежей Samsung Pay и Apple Pay.
Программное обеспечение, позволяющее принимать в общественном транспорте оплату в одно касание, в тестовом режиме установлено на терминалах в троллейбусах маршрута № 2. Оно разработано специалистами платежной системы « Золотая Корона » . Процессинг банковских карт, а также предоставление для пассажира и транспортного оператора осуществляет Сбербанк.
По результатам пилотного проекта будет принято решение о дальнейшем внедрении программного обеспечения на муниципальном транспорте.
Ранее Тайга.инфо сообщала, что муниципальное предприятие « Горэлеткротрнаспорт » заключило контракт на покупку устройств для бесконтактной оплаты проезда в троллейбусах, трамваях и автобусах. Компания « Техносервис » из Академгородка поставит терминалы, работающие по технологии PayPass и PayWave, которая уже опробована в метро.
Одно устройство оценивалось в 24 тыс. рублей. Мобильный терминал кондуктора должен быть совместим как с обычной транспортной картой, так и с бесконтактными банковскими картами MasterCard PayPass и VISA PayWave.
Кроме того, МУП « Пассажиртрансснаб » объявило конкурс на оказание процессинговых услуг в системе безналичной оплаты проезда. Предприятие решило модернизировать работу действующей Единой транспортной карты. Планируется, что жители смогут получить скидки за регулярное использование общественного транспорта.